本文目录一览：

• 1、改回软篷,宝马4系敞篷版发表,你能放过它?
• 2、硬顶敞篷跑车与软顶的区别
• 3、有哪些不错的硬顶敞篷车值得推荐?

改回软篷,宝马4系敞篷版发表,你能放过它?

1、宝马原厂于2020年9月23日发表了代号G23的全新一代4 Series Convertible，该车型将敞篷机构从上一代的硬顶改回软篷，具体介绍如下：外观整体风格：具有超高辨识度的超大双肾水箱护罩，整体更能呈现不同于4 Series Coupé的优美身形。

2、个人觉得，新一代4系敞篷版相比两位竞品优势明显。首先就是传承宝马的运动基因，相比注重豪华的C 轿跑车和侧重科技的A5，在驾驶层面无疑能带来更多的乐趣，而驾驶要有乐趣是此类轿跑车型的潜在客户的普遍需求。

硬顶敞篷跑车与软顶的区别

硬顶敞篷：隔音效果好，能为乘客提供更加安静、舒适的驾乘环境。软顶敞篷：隔音效果相对较差，尤其在高速行驶时，风噪和路噪可能较为明显。车身重量与存放空间：软顶敞篷：车身重量较轻，对于追求极致性能的跑车而言，这有助于提升加速性能和燃油经济性。同时，软顶收起后所需存放空间较小，日常实用度更高。

硬顶敞篷车和软顶敞篷车的区别如下：所占空间的硬度不同。与硬顶相比，软顶可以折叠得更充分，从而减少占用空间。软屋顶通常由织物制成，与铁屋顶相比节省了许多重量。同时，软顶后窗通常由塑料制成，比硬顶玻璃轻。费用不一样。软顶的机械结构和电气元件比硬顶少，所以价格会更实惠。

软顶敞篷开启和关闭相对较快，操作较为便捷。不过，软顶的隔音效果一般不如硬顶，在高速行驶时车内噪音可能会比较明显。同时，软顶的耐用性相对较差，长期使用后可能会出现磨损、老化等问题，需要更频繁地更换或维护。硬顶敞篷则采用金属等硬质材料。其优点是结构坚固，安全性较高。

首要区别在于顶棚的硬度与构造。软顶敞篷车的顶棚更为柔软，便于折叠，既节省空间又减轻车重。其面料选材使得整体设计更显轻盈，为驾驶者带来别样的驾驶体验。而硬顶敞篷车则以其坚固的顶棚设计著称，其材质与结构提供了更强的支撑力和耐用性。

硬顶敞篷车和软顶敞篷车各有其独特之处，在外观设计和性能表现上均展现出不同的特点。在空间占用方面，软顶敞篷车以其折叠设计而显得更为灵活，能够大幅减少空间占用。

硬顶敞篷车和软顶敞篷车是两种截然不同的敞篷车型，它们在多个方面存在显著差异。在材料方面，软顶敞篷车通常采用帆布、乙烯基或塑料作为车顶材料，这些材料轻便且易于折叠。而硬顶敞篷车则采用金属材质，并配备可折叠的支架，这种设计使得硬顶车在高速行驶时噪音较低。

有哪些不错的硬顶敞篷车值得推荐?

1、新BMW 4系敞篷轿跑车，挥洒日光，捕风追影，悦享独具一格的驾驶魅力。当运动灵活性与澎湃动力乍然相遇，配合出色的空气动力学设计、精湛的配备以及大量创新科技功能。自由驾驭，由此定义。

2、四门5座敞篷车主要集中在豪华品牌，以轿跑或硬顶敞篷车型为主，代表性车型包括宝马4系敞篷、奔驰E级敞篷等，具体如下：宝马4系敞篷轿跑车 定位与设计：属于中型豪华敞篷车，采用软顶敞篷结构，兼顾运动性能与实用性，车身线条流畅，家族式双肾格栅辨识度高。

3、预算有限且追求性价比：五菱宏光MINIEV敞篷版作为新能源小型敞篷车，其价格不到10万元，开篷仅需6秒，官方续航280km，重量仅925公斤。车身小巧灵活，适合城市通勤或短途出行，且回头率高。但受限于尺寸，空间和动力性能较弱，适合对实用性要求不高、追求新鲜感的用户。

4、BMW Z4敞篷跑车 2009-2016赛季，宝马Z4硬顶敞篷车回归地球，尽管至今已经停产3年，但是在道路上也能看到他们的身影。