月30日，南京发布发布微博称，因我组工作疏忽，在7月29日下发的《关于做好湖南省张家界市来宁人员信息核查和健康管理的通知》中，误将湖南省张家界市写成湖北省。在此，向湖北省、湖南省和广大网民致歉。我们将认真吸取教训，切实改正错误，防止类似问题再次发生。
这场骂战起因于南京在疫情管控中的一系列失当举措，引发了湖南张家界方面的不满，“张家界事儿”微博账号发文指责，南京有关方面回应不当且出现低级错误，导致矛盾升级，骂战不断发酵。事件背景：源自南京的疫情在国内10多个省市自治区扩散，已有数百名患者（包括无症状感染者）。
湖北省张家界市错误：张家界实际上位于湖南省，而非湖北省。张家界是中国著名的旅游胜地，以其独特的自然风光和丰富的民族文化而闻名。将张家界错误地归属到湖北省，显然是对中国地理常识的误解。四川省重庆市错误：重庆市是中国的一个直辖市，与四川省在行政上是并列关系，而非从属关系。
采取严格措施而且像张家界写成湖北这样低级的错误，也展现出了地方处理问题的极端不认真以及不负责的这种态度。而且也可以看到关于南京的疫情也已经传播到了许多地方，很多的地区也已经出了更加严格的措施。
因我组工作疏忽，在7月29日下发的《关于做好湖南省张家界市来宁人员信息核查和健康管理的通知》中，误将湖南省张家界市写成湖北省。在此，向湖北省、湖南省和广大网民致歉。我们将认真吸取教训，切实改正错误，防止类似问题再次发生。说到湖南张家界被写错这件事儿，我们来详细看下湖南张家界的详细情况。
个别失误应理性看待：南京个别媒体和职能部门在工作中确实存在一些不妥当的举措和失误。
月5日海口美兰机场发现一例货运搬运工核酸初检阳性，目前机场正全员检测；同时，飞往广州的国际入境航班自2020年6月14日至2021年8月3日已被熔断67次。以下是详细信息：海口美兰机场疫情情况阳性病例情况：8月5日，海口市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部通报，美兰国际机场货运公司一名搬运工核酸采样初检呈阳性。
航班熔断原因自7月起，回国不再强制要求乘客在指定实验室做检测，本意是方便海外同胞回国。然而，这一政策调整后，回国航班发现大量确诊病例，导致一连串航班熔断，尤其是中美航班。
目前仍可回国，熔断仅暂停南航CZ306（奥克兰至广州）周五航班1周，未涉及其他航班；机票是否取消需根据购票情况判断，若未购买该熔断航班则不受直接影响；可考虑备选方案如飞上海或香港，但需关注目的地政策。
奥克兰飞广州的南航CZ306航班因确诊新冠肺炎旅客人数达到熔断标准，自11月7日起被暂停运行1班。这一消息引发了广泛关注，特别是对于有回国需求的华人来说，更是关心后续是否能顺利回国以及机票等相关问题。
民航局对伊朗马汉航空、意大利勒奥斯航空、土耳其航空、中国南方航空、沙特阿拉伯航空、波兰航空共6家航空公司的多个航班采取熔断措施，涉及航班暂停运行、航线取消及熔断时间累加等规定。
月19日，民航局对六个航班实施熔断或控制客座率运行措施，具体包括对中国南方航空等四家公司的航班实施熔断，对法国航空和以色列航空的两班航班实施控制客座率运行措施。 详细情况如下：实施熔断措施的航班：中国南方航空公司CZ6044航班（内罗毕至长沙）：5月6日入境，确诊新冠肺炎旅客7例。
月1日民航局对包括洛杉矶飞厦门、广州在内的6个航班实施熔断措施，其中洛杉矶飞厦门航班熔断2周，洛杉矶飞广州航班熔断4周。熔断指令发布背景 根据中国民用航空局6月1日通报，由于多个入境航班出现新冠肺炎确诊旅客，民航局决定对6个航班实施熔断措施。
月8日，民航局向6个航班发出熔断指令，具体情况如下：南航CZ312航班（多伦多至广州）：3月26日入境，确诊新冠肺炎旅客5例。自4月11日起，暂停该航班运行2班。春秋航9C6218航班（东京至济南）：3月27日入境，确诊新冠肺炎旅客5例。
1、南京疫情源头为曾10次被熔断的国航CA910航班，该航班自莫斯科入境且输入病例基因序列与禄口机场保洁员病例一致。
2、延伸阅读——南京疫情源头CA910航班曾被“10次熔断”7月30日上午，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的。
3、月8日，民航局对东方航空公司MU588航班（纽约至上海）实施熔断措施，因3月30日入境航班核酸检测阳性旅客达10例，自4月19日起暂停该航班（周二入境）运行4周。熔断依据与措施根据民航局通报，3月30日入境的MU588航班核酸检测阳性旅客为10例，触发熔断机制。
月8日，民航局对东方航空公司MU588航班（纽约至上海）实施熔断措施，因3月30日入境航班核酸检测阳性旅客达10例，自4月19日起暂停该航班（周二入境）运行4周。熔断依据与措施根据民航局通报，3月30日入境的MU588航班核酸检测阳性旅客为10例，触发熔断机制。
月8日民航局通报，3月30日入境的东方航空公司MU588航班（纽约至上海）核酸检测阳性旅客达10例，因此对该航班实施熔断措施，自4月19日起暂停运行4周。具体说明如下：熔断措施详情根据民航局通报，MU588航班（纽约至上海）在3月30日入境时检出10例核酸检测阳性旅客。
熔断原因：发现10例阳性病例，达到熔断标准。熔断措施：自2022年1月3日起熔断4班。国航CA722（12月17日航班）熔断原因：发现7例阳性病例，触发熔断条件。熔断措施：自2022年1月3日起熔断2班。特殊说明：CA722为隔周飞行航班，实际暂停运行的是1月14日和1月28日两班。
通常情况下，航班熔断的标准是：单个航班入境的旅客中，如果核酸检测结果阳性的旅客人数达到5例，则该航班将触发熔断机制，自航班入境后的第四周起，暂停该航班运行2周；如果达到10例，则暂停该航班运行4周。这一标准旨在有效控制疫情通过国际航班传播的风险。
近期赴华航班因部分旅客核酸检测报告造假及国际感染病例增加，出现大面积熔断现象。伪造核酸检测报告不仅违反《治安管理处罚法》，还可能触犯《刑法》，导致严重法律后果。航班熔断原因自7月起，回国不再强制要求乘客在指定实验室做检测，本意是方便海外同胞回国。
在9月份，中国航空公司的赴华航班确实遭受了重创，几乎“全军覆没”。这一情况主要由两方面原因造成：一是美国交通部取消了中国四大航空公司的多个赴华航班，二是部分航班还因熔断机制被取消。美国交通部取消航班 美国交通部近期取消了中国四大航空公司（包括南航、国航、东航、厦航）的多个赴华航班。
除了航班熔断外，美国赴华的核酸检测要求也进行了调整。自2022年5月20日起，自洛杉矶搭乘赴华直飞航班的人员登机前检测要求有所放宽，包括取消登机前第7天的核酸检测、取消登机前7天的自我健康监测要求、取消所有IgM抗体检测等。
关于能否回国根据中国民用航空局消息，此次熔断仅针对南航CZ306航班（奥克兰至广州）的周五入境航班，暂停运行1班（自11月7日起），属于暂时性举措。目前未有更多航班熔断通知，其他新西兰赴华航班（如飞上海）或非周五入境的CZ306航班仍可正常运行。因此，若未购买熔断航班机票，仍可通过其他航班回国。
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